Chantier / Architecte : Plasmor
Version : Ketch - Biquille - Croisière Familiale - Polyester
Confort : Haut. ss barot 1.8 m - 4 Couchages - Carré transformable - Cab. Avant Double - 1 WC - - Cuve eaux noires - Réchaud - Glacière
Divers Motorisation : Yanmar - 3YM20 - Sail-Drive - 994hr - Révision 07/2023 - 60L
Electricité : Batterie(s) - 12V - Batterie(s) - 12V - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto - Convertisseur 12/220v
Voiles / Gréement : GV - Génois - Voile Artimon - Trinquette - Flèche - Bout dehors
Sécurité : Catégorie de conception : Cat B - Niveau d'armement : Côtier partiel
Electronique : Sondeur - Advansea C56 - Loch/Speedo - Advansea C56 - VHF - Pilote Auto - Simrad TP32 - Advansea C56
Sellerie : Sellerie de cockpit - Taud de soleil - Lazy-bag
Mouillage : mouillage(s) - Guindeau électrique
Divers : Annexe - 3D Tender Twin Air 230 - HB d'Annexe - Suzuki 2.5 à réviser - Bossoirs - Echelle de bain - Table de cockpit
Observations : VISIBLE À LA ROCHELLE - CONTACTEZ JEAN-PIERRE OU AUDREY AU 06 09 42 34 55 - Le Triaskell est un voilier de croisière côtière conçu par l'architecte Christophe Baley et fabriqué par le chantier français Plasmor entre 2009 et 2018. Ce modèle de 2010, en version ketch, arbore un design classique inspiré des voiliers d'antan. Grâce à sa biquille et son faible tirant d'eau de 0,95 m, il peut facilement s'échouer. Son gréement ketch, avec un mât d'artimon supplémentaire, assure une meilleure répartition de la voilure, offrant ainsi une navigation plus polyvalente. Il est également plus facile à manœuvrer, notamment lors des virements de bord et empannages, grâce à des voiles plus petites et maniables. Son mât d'artimon améliore la stabilité et le confort en mer. De plus, il offre un grand volume intérieur et une timonerie abritée, faisant de lui un voilier performant, confortable et élégant !
