Offrant un équilibre impressionnant entre le design et le raffinement ce Sunseeker est une occasion unique d'acheter un fantastique modèle de 48 pieds de 2010 entretenu par des professionnels ! Construit selon un cahier des charges complet avec une longue liste d'équipements tels que la télévision par satellite, les moteurs IPS, le Joystick, le système de positionnement dynamique et le propulseur d'étrave supplémentaire, l'électronique Raymarine complète, la plate-forme de bain hydraulique, la superstructure à toit dur, la caméra, le garage à annexe, le lave-vaisselle, la machine à laver et plus encore, ce navire se présente magnifiquement et est un véritable coup de coeur.
Le Portofino 48 est équipé du très populaire moteur Volvo D6 DE 435 cv avec les IPS 600, qui offre une grande facilité d'utilisation et de man?uvre.
Ce bateau spacieux et bien équipé offre au propriétaire une cabine centrale pleine largeur avec salle de bain et une cabine d'invités polyvalente à l'avant.
Principales options :
Climatisation réversible
Éclairage sous-marin à LED blanches Aqualuma x 4
Bimini Hard Top avec toit coulissant
Propulseur d'étrave - Sleipner Side-Power 24v. Treuil électrique de poupe situé à tribord et à bâbord Lewmar C3
Taud de soleil électrique pour le cockpit arrière
Lave-vaisselle Electrolux ESF2300OS Silver sur mesure dans le bar du cockpit
Lave-pont d'eau douce avec tuyau sur mesure (pont avant et arrière)
Générateur Onan 9. 5kw 50Hz - 9,5MDKBM
Plateforme hydraulique
Passerelle hydraulique avec pont en teck.
Ice maker
Electronique complète raymarine, VHF 240E D DSC Class DSC, Pilote automatique ST6002+, radar couleur E140W-14.1, GPS Traceur Sondeur ST60+
État général :
Cette unité est dans un très bel état de présentation, la partie bleue de la coque nécessite un polissage mais à cet exception tout est soigneusement entretenu et en état de naviguer.
Intérieur :
Les vaigrages sont dans un excellent état, les boiseries et selleries également. Les planchers ne présentent aucun défaut. Les fonds de cale sont propres.
Extérieur :
A l?exception de la coque qui nécessite un polissage nous n?avons pas observé le moindre éclat de gelcoat tant sur la coque que sur le pont. Le teck est dans un très bon état dans la partie cockpit, l?usure est légèrement plus avancée sur la partie arrière. Les selleries sont dans un très bon état. Tous les éléments hydrauliques sont en état de fonctionnement.
Mécanique :
L?entretien est réalisé uniquement par des professionnels, en ce début de saison 2022 la révision des IPS a été effectuée. Rien à signaler davantage, le bateau est prêt à naviguer.
Documentation :
Acte de francisation
Notices d?utilisation bateau plus ensemble des équipements électroniques
Fiche technique
Factures d?entretien
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